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मुंबई की लोकल ट्रेनों में दरवाजों पर लटककर सफर करने वाले यात्रियों की जान बचाने के लिए रेलवे ने बड़ा कदम उठाया है। शहर में पहली नॉन-एसी ऑटोमैटिक डोर लोकल ट्रेन पहुंच गई है। 12 कोच वाली इस ट्रेन के दरवाजे चलने के दौरान अपने आप बंद रहेंगे और स्टेशन पर रुकने के बाद ही खुलेंगे। इससे यात्रियों के चलती ट्रेन से गिरने और फुटबोर्ड पर लटककर सफर करने के खतरे को कम करने में मदद मिलने की उम्मीद है।

चेन्नई की इंटीग्रल कोच फैक्ट्री में तैयार इस ट्रेन को फिलहाल सेंट्रल रेलवे के नेटवर्क पर सुरक्षा और संचालन संबंधी परीक्षणों से गुजरना होगा। ट्रायल सफल होने और फिटनेस प्रमाणपत्र मिलने के बाद ही इसे नियमित यात्री सेवा में शामिल करने का फैसला लिया जाएगा। इससे पहले ट्रेन का 63 किलोमीटर लंबे खजुराहो-महोबा रेलखंड पर परीक्षण किया जा चुका है।

बंद दरवाजों के बावजूद मिलेगी हवा

मुंबई की पारंपरिक नॉन-एसी लोकल में खुले दरवाजों से प्राकृतिक हवा आती है। इस समस्या को ध्यान में रखते हुए नई ट्रेन के दरवाजों में विशेष जालीदार लूवर्ड पैनल लगाए गए हैं। छत पर वेंटिलेटर भी दिए गए हैं, ताकि दरवाजे बंद रहने के बावजूद डिब्बों में हवा का आवागमन बना रहे।

एक कोच से दूसरे में जा सकेंगे यात्री

नई ट्रेन में कोचों के बीच वेस्टिब्यूल कनेक्शन दिया गया है। इससे यात्री ट्रेन के अंदर ही एक डिब्बे से दूसरे डिब्बे में जा सकेंगे। रेलवे को उम्मीद है कि इससे भीड़ को अलग-अलग कोचों में बांटने में मदद मिलेगी।

ट्रायल में इन चुनौतियों की होगी जांच

ऑटोमैटिक दरवाजों के कारण स्टेशनों पर ट्रेन के रुकने का समय बढ़ सकता है। व्यस्त समय में यात्रियों के चढ़ने-उतरने और दरवाजों के सेंसर की कार्यप्रणाली की भी जांच होगी। जून 2025 में मुंब्रा के पास हुए हादसे में पांच यात्रियों की मौत के बाद बंद दरवाजों वाली लोकल की जरूरत पर जोर बढ़ा था। नई ट्रेन का उद्देश्य यात्रियों को बिना एसी सुविधा हटाए अधिक सुरक्षित सफर उपलब्ध कराना है।


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