सीएनएन सेंट्रल न्यूज़ एंड नेटवर्कआईटीडीसी इंडिया ईप्रेस / आईटीडीसी न्यूज़ भोपाल: अडाणी ग्रुप की कंपनी अडाणी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन लिमिटेड (APSEZ) अब फिलीपींस में निवेश की तैयारी में है। फिलीपींस के राष्ट्रपति कार्यालय के तरफ से जारी रिलीज में कहा गया है कि अडानी पोर्ट्स ने फिलीपींस के बटान में एक 25 मीटर डीप पोर्ट को डेवलप करने में दिलचस्पी दिखाई है।

इसमें आगे कहा गया है कि प्रेसिडेंट मार्को ने अडाणी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन की योजना का फिलीपींस में स्वागत किया है। उन्होंने कहा है कि एग्रीकल्चर प्रोडक्ट्स को संभालने पोर्ट्स की तरह विकसित किया जाए, जिससे फिलीपींस ग्लोबल लेवल पर प्रतिस्पर्धा कर सके।

हाल ही में गौतम अडाणी के बेटे और अडाणी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन लिमिटेड (APSEZ) के मैनेजिंग डायरेक्टर (MD) करण अडाणी ने फिलीपीन के राष्ट्रपति फर्डिनेंड मार्कोस जूनियर के साथ मुलाकात की थी।

पैनामैक्स वेसल्स जहाज को भी कर सकेंगे ऑपरेट

अडाणी पोर्ट्स द्वारा डेवलप किए जाने वाले पोर्ट से पैनामैक्स वेसल्स जहाज को भी हेंडल या ऑपरेट किया जा सकेगा। अमूमन इस तरह का जहाज 50,000 से 80,000 टन डेडवेट तक का होता है। यह भारी मात्रा में सामान ले जाने में सक्षम होता है। दुनिया में कम ही बंदरगाहों में इस तरह के भारी भरकम जहाजों को हैंडल करने की सुविधा होती है।

भारत के अलावा अडाणी पोर्ट्स श्रीलंका, ऑस्ट्रेलिया और इजरायल में कर रहा काम

अडाणी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन लिमिटेड इससे पहले कंपनी श्रीलंका, ऑस्ट्रेलिया और इजराइल में एंट्री कर चुकी है। कंपनी इजराइल में हाइफा पोर्ट ऑपरेट करती है। वहीं श्रीलंका के कोलंबो बंदरगाह का वेस्ट कंटेनर टर्मिनल (WCT) और ऑस्ट्रेलिया के प्रशांत महासागर के समुद्री तट पर एबॉट पॉइंट टर्मिनल भी ऑपरेट कर रही है।

अभी भारत के अलावा 3 अन्य देशों में काम कर रहा अडाणी पोर्ट्स

देश    प्रोजेक्ट

श्रीलंका कोलंबो पोर्ट का वेस्ट कंटेनर टर्मिनल

ऑस्ट्रेलिया    एबॉट पॉइंट टर्मिनल

इजराइल      हाइफा पोर्ट

देश का सबसे बड़ा पोर्ट ऑपरेटर है अडाणी पोर्ट्स

अडाणी पोर्ट्स भारत का सबसे बड़ा प्राइवेट पोर्ट ऑपरेटर और एंड-टु-एंड लॉजिस्टिक्स प्रोवाइडर है। इसके 13 पोर्ट और टर्मिनल देश की पोर्ट कैपेसिटी का करीब 24% का प्रतिनिधित्व करते हैं। इसकी कैपेसिटी 580 MMTPA है। पहले इसका नाम गुजरात अडाणी पोर्ट लिमिटेड (GAPL) था।

कंपनी ने वित्त वर्ष 2025 में कार्गो वॉल्यूम 460 से 480 मीट्रिक टन के बीच रखने का टारगेट तय किया है। यह पिछले वित्त वर्ष की तुलना में 23% ज्यादा है। वित्त वर्ष 2024 के लिए कंपनी ने 390 मिट्रिक टन का टारगेट रखा था। कंपनी के मुंद्रा पोर्ट से पिछले वित्त वर्ष में 180 मिलियन मिट्रिक टन (MMT) कार्गो का ट्रांसपोर्टेशन हुआ था। कंपनी ने इसका भी टारगेट बढ़ाकर मौजूदा वित्त वर्ष के लिए 180 MMT का टारगेट रखा है।