सीएनएन सेंट्रल न्यूज़ एंड नेटवर्क–आईटीडीसी इंडिया ईप्रेस /आईटीडीसी न्यूज़ भोपाल : कनॉट प्लेस होगा व्हीकल फ्री? व्यापारियों ने जताया विरोध दिल्ली के सबसे प्रमुख कारोबारी और पर्यटन स्थलों में शामिल कनॉट प्लेस (CP) को वाहन-मुक्त बनाने के प्रस्ताव ने नई बहस छेड़ दी है। नई दिल्ली नगर परिषद (NDMC) के चेयरपर्सन मनोज द्विवेदी ने कनॉट प्लेस के इनर सर्किल को व्हीकल फ्री करने के विचार पर आम लोगों से सुझाव मांगे हैं। हालांकि, व्यापारियों ने इस प्रस्ताव का विरोध करते हुए आशंका जताई है कि इससे बाजार का कारोबार प्रभावित हो सकता है।
अभी सिर्फ प्रस्ताव, फैसला नहीं NDMC चेयरपर्सन मनोज द्विवेदी ने सोशल मीडिया पोस्ट के जरिए पूछा कि क्या कनॉट प्लेस के इनर सर्किल को वाहन-मुक्त किया जा सकता है, ताकि लोग वहां बिना ट्रैफिक के आराम से पैदल घूम सकें। उन्होंने यह भी पूछा कि व्यवस्था पूरे दिन लागू की जाए या कुछ निर्धारित घंटों के लिए। प्रस्तावित समय के मुताबिक गर्मियों में शाम 6 बजे से रात 12 बजे तक और सर्दियों में सुबह 11 बजे से शाम 4 बजे तक इनर सर्किल को वाहन-मुक्त रखने का विकल्प सुझाया गया है। सप्ताहांत के लिए अलग समय तय करने पर भी लोगों से राय मांगी गई है।
वाहन हटेंगे तो क्या होगा? NDMC ने यह भी पूछा है कि वाहन-मुक्त समय के दौरान सेंट्रल पार्क और इनर सर्किल में किस तरह की गतिविधियां आयोजित की जानी चाहिए। इसमें पैदल घूमने, साइकिलिंग, फिटनेस गतिविधियों और सांस्कृतिक कार्यक्रमों जैसे विकल्पों पर विचार किया जा सकता है। कनॉट प्लेस में पहले भी ‘Raahgiri@CP’ के तहत चुनिंदा रविवार को पैदल यात्रियों के लिए इनर सर्किल खोला गया है।
व्यापारियों ने क्यों किया विरोध? नई दिल्ली ट्रेडर्स एसोसिएशन (NDTA) ने प्रस्ताव पर आपत्ति जताई है। व्यापारियों का कहना है कि उन्हें इस योजना के बारे में पहले किसी सरकारी एजेंसी की ओर से औपचारिक रूप से जानकारी नहीं दी गई और उन्हें इसकी जानकारी सोशल मीडिया के जरिए मिली। उनका दावा है कि वाहन-मुक्त व्यवस्था से कनॉट प्लेस का कारोबार प्रभावित हो सकता है। व्यापारियों के मुताबिक कनॉट प्लेस में ‘Park & Shop’ मॉडल महत्वपूर्ण है। ग्राहक अपनी गाड़ी से आते हैं, पार्किंग करते हैं और आसपास की दुकानों में खरीदारी करते हैं। उनका तर्क है कि यदि इनर सर्किल में वाहनों की आवाजाही रोक दी गई तो कुछ ग्राहक दूसरे बाजारों या मॉल का रुख कर सकते हैं।
व्यापारी बोले- असली समस्या अतिक्रमण NDTA का कहना है कि कनॉट प्लेस में पैदल चलने वालों के लिए पहले से पर्याप्त जगह है। व्यापारियों के मुताबिक समस्या वाहनों की आवाजाही से ज्यादा अतिक्रमण, अवैध हॉकर और गलत पार्किंग की है। उनका सुझाव है कि NDMC पहले इन समस्याओं पर कार्रवाई करे और पार्किंग व्यवस्था को बेहतर बनाए।व्यापारियों ने यह भी आशंका जताई है कि दिल्ली की गर्मी, उमस और प्रदूषण के बीच ग्राहक दूर पार्किंग करके लंबी दूरी तक पैदल चलना पसंद नहीं करेंगे। इसलिए उनके मुताबिक वाहन-मुक्त योजना लागू करने से पहले व्यापारियों और अन्य हितधारकों से विस्तृत चर्चा जरूरी है।
पैदल यात्रियों के लिए बेहतर अनुभव की कोशिश NDMC की ओर से इस प्रस्ताव का उद्देश्य कनॉट प्लेस को अधिक पैदल यात्री-अनुकूल और सार्वजनिक गतिविधियों के लिए सुविधाजनक बनाना बताया जा रहा है। प्रस्ताव पर अभी जनता से सुझाव लिए जा रहे हैं, इसलिए इसे अंतिम निर्णय नहीं माना जा सकता। आने वाले दिनों में NDMC को मिलने वाले सुझावों और व्यापारियों के साथ होने वाली बातचीत के आधार पर योजना में बदलाव या आगे की कार्रवाई तय हो सकती है।
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