सीएनएन सेंट्रल न्यूज़ एंड नेटवर्क–आईटीडीसी इंडिया ईप्रेस /आईटीडीसी न्यूज़ भोपाल : मुंबई से दिल्ली तक वर्षों से ड्राइवर एक ऐसी SUV की तलाश में हैं जो प्रीमियम फीचर्स, रोजमर्रा की उपयोगिता और किफ़ायती मूल्य का बेहतरीन संतुलन प्रदान करे—और जैसे-जैसे SUV बाजार भीड़भाड़ वाला होता जा रहा है, यह खोज और भी जटिल होती जा रही है। हालांकि यह तलाश शायद कभी पूरी न हो—with हर कुछ महीनों में नए मॉडल आना जारी रहता है—लेकिन असली मज़ा इसी प्रक्रिया में है, खासकर जब कोई ऐसी गाड़ी सामने आती है जो हर पहलू में संतुलन बना लेती है। और अब जब प्रीमियम B-सेगमेंट SUV VinFast VF 6 भारत में आने को तैयार है, भारतीय ड्राइवरों के पास फिर से उत्साहित होने की बड़ी वजह है।

VF 6 वियतनामी ऑटोमेकर VinFast द्वारा भारत में लॉन्च की जाने वाली शुरुआती इलेक्ट्रिक वाहनों में से एक है। वियतनाम में पहले से ही अपनी वफादार उपभोक्ता बेस बना चुका यह मॉडल B-SUV सेगमेंट में एक पूरी तरह इलेक्ट्रिक विकल्प के रूप में सामने आता है—वो भी बिना परफॉर्मेंस, फीचर्स या वैल्यू में कोई समझौता किए।

जहां भारत में इसके सटीक स्पेसिफिकेशन और कीमत की जानकारी अभी सामने नहीं आई है, वहीं वियतनामी उपभोक्ताओं का प्रारंभिक फीडबैक बताता है कि VF 6 रीयल-वर्ल्ड कंडीशन्स में वो सब कुछ देता है जिसकी ड्राइवरों को सबसे ज़्यादा ज़रूरत होती है।

सुश्री वू थी तुएन, जो वियतनाम में लंबी दूरी की यात्राएं अक्सर करती हैं, बताती हैं:

“VF 6 मुझे बेहतरीन विज़िबिलिटी देता है, जिससे भीड़भाड़ वाली सड़कों और तंग गलियों में ड्राइविंग में आत्मविश्वास आता है। लंबी यात्राओं में एडीएएस (ADAS) जैसे फीचर्स—जैसे एडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल—ड्राइव को आसान और सुरक्षित बना देते हैं।”

वियतनाम में, VF 6 प्लस वेरिएंट कई एडवांस्ड ड्राइवर-असिस्टेंस सिस्टम्स से लैस आता है—जैसे एडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, लेन कीपिंग, और टक्कर की चेतावनी—जो आमतौर पर महंगी गाड़ियों में देखने को मिलते हैं। ये फीचर्स लंबी या थकाऊ यात्रा के दौरान ड्राइवर की थकान को कम कर सकते हैं, और भारत जैसे देश के कई शहरों में यह बहुत फायदेमंद हो सकता है।

VF 6 के इंटीरियर में बैठने वालों का मानना है कि यह कार बाहर से जितनी कॉम्पैक्ट दिखती है, अंदर से उतनी ही स्पेशियस लगती है—जिसका श्रेय इसकी इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर को जाता है। इसका व्हीलबेस 2,730 मिमी है, जो कुछ C-सेगमेंट SUV से भी लंबा है, और यह 4 से 5 वयस्कों के लिए आरामदायक सीटिंग स्पेस देता है। इसका सस्पेंशन स्थिरता और कम्फर्ट का अच्छा संतुलन प्रदान करता है, खासकर उन सड़कों पर जो गड्ढों से भरी रहती हैं।

इसके इंटीरियर की खासियत है इसका 12.9-इंच का टचस्क्रीन—जो कि वियतनाम में अपनी श्रेणी में सबसे बड़ा है। एक कनेक्टेड स्मार्टफोन ऐप के ज़रिए आप बैटरी स्टेटस चेक कर सकते हैं, कार की लोकेशन देख सकते हैं या रिमोटली AC ऑन कर सकते हैं—भारत के विविध जलवायु परिस्थितियों के लिए ये सुविधाएं बेहद उपयोगी हैं।

बैटरी खत्म हो जाने का डर (Range Anxiety) लंबे समय से संभावित EV खरीदारों को हतोत्साहित करता रहा है। लेकिन VF 6 इस चिंता को 480 किलोमीटर की रेंज (NEDC स्टैंडर्ड) के साथ खत्म करता है। भारत में चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर लगातार बेहतर हो रहा है, जिससे ऐसी रेंज इंटरसिटी ट्रैवल के लिए व्यावहारिक हो जाती है—जैसे दिल्ली से जयपुर तक की यात्रा आसानी से की जा सकती है।

सबसे आकर्षक बात यह है कि VF 6 का वैल्यू फॉर मनी होना। वियतनाम में इसकी कीमत गैसोलीन SUV के मुकाबले काफी प्रतिस्पर्धी है—खासकर जब आप इसके लॉन्ग-टर्म ऑपरेटिंग कॉस्ट को ध्यान में रखते हैं। कई वियतनामी यूज़र्स के मुताबिक, इसके मेंटेनेंस और रनिंग कॉस्ट पेट्रोल वर्जन की तुलना में लगभग आधे तक हो सकते हैं।

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