सीएनएन सेंट्रल न्यूज़ एंड नेटवर्क–आईटीडीसी इंडिया ईप्रेस /आईटीडीसी न्यूज़ भोपाल : ईटी नाउ रियल्टी कॉन्क्लेव और अवार्ड्स, साउथ इंडिया संस्करण में, अजीतेश कोरुपोलु, एएसबीएल के संस्थापक और सीईओ, ने “भारतीय शहरों का भविष्य” विषय पर मुख्य भाषण दिया। उनके प्रस्तुतिकरण में बताया गया कि कैसे रियल एस्टेट भारत की आर्थिक वृद्धि को आकार दे रहा है, कैसे योजनाबद्ध विकास शहरी जीवन को बदल सकता है, और क्यों हैदराबाद भविष्य के लिए एक मॉडल सिटी के रूप में उभर रहा है।

रियल एस्टेट: भारत की विकास इंजन

अजीतेश कोरुपोलु ने जोर दिया कि रियल एस्टेट केवल एक सेक्टर नहीं है, बल्कि भारत की आर्थिक इंजन है। आज यह सकल घरेलू उत्पाद में 8.75% योगदान देता है और 2030 तक यह 13-15% तक पहुंचने का अनुमान है, जिससे यह एक US$1 ट्रिलियन उद्योग बन जाएगा। इंफ्रास्ट्रक्चर में निवेश किए गए हर 1% सकल घरेलू उत्पाद से दोगुना आर्थिक लाभ और 13 लाख से अधिक नौकरियाँ उत्पन्न होती हैं, जो सेक्टर के मल्टीप्लायर प्रभाव को दर्शाती हैं। कृषि के बाद दूसरा सबसे बड़ा रोजगारदाता होने के नाते, रियल एस्टेट वर्तमान में 71 मिलियन नौकरियों का समर्थन करता है, जो 2030 तक 100 मिलियन तक बढ़ने की उम्मीद है, और इसकी मांग से जुड़े 250 से अधिक उद्योग हैं।

स्पष्ट आय सीढ़ी

अन्य क्षेत्रों के विपरीत, रियल एस्टेट निर्माण भारत के कार्यबल के लिए आर्थिक वृद्धि का मार्ग प्रदान करता है।

कृषि में औसत मासिक वेतन: ₹9,800 – ₹11,800

विनिर्माण में: ₹16,000 – ₹20,000

निर्माण श्रमिकों में: ₹27,000 – ₹35,000

इस प्रकार, रियल एस्टेट आय वृद्धि और आजीविका सुरक्षा के लिए सबसे मजबूत मार्गों में से एक है।

बाजार का विश्वास और अवसंरचना की जीत

एनारॉक होमबॉयर सेंटिमेंट सर्वेक्षण (H1 2025) के अनुसार, 63% प्रतिभागियों ने रियल एस्टेट को अपनी शीर्ष निवेश पसंद बताया, पारंपरिक संपत्तियों जैसे फिक्स्ड डिपॉजिट, सोना और शेयरों से आगे। बाजार ने इस भावना को दर्शाया, 2024 में 79 मिलियन स्क्वायर फीट कार्यालय स्थान का रिकॉर्ड поглощन और दशकों के उच्चतम आवास बिक्री और लॉन्च के साथ। इसके अलावा, भारत रियल एस्टेट, सड़कें और नवीकरणीय ऊर्जा में संयुक्त निवेश में लगभग ₹17.5 लाख करोड़ (~US$212 बिलियन) देखने वाला है, जो वर्ष-दर-वर्ष 15% की वृद्धि दर्शाता है।

हैदराबाद का शहरी लाभ

प्रस्तुति का प्रमुख आकर्षण था अर्बन रश ऑवर क्लॉक। हैदराबाद अन्य भारतीय शहरों की तुलना में सबसे कम रश-आवर जाम वाला मेट्रो उभरा। यह लाभ परिवारों के लिए समय की बचत, व्यवसायों के लिए उच्च उत्पादकता और जीवन की गुणवत्ता में सुधार में बदलता है, जिससे हैदराबाद भारत के सबसे कमीटर-फ्रेंडली मेट्रो शहरों में शामिल हो गया।

भविष्य: योजनाबद्ध शहर

अजीतेश कोरुपोलु ने योजनाबद्ध शहरी इकोसिस्टम के माध्यम से भारतीय शहरों के भविष्य का ब्लूप्रिंट प्रस्तुत किया।

शहरों को रोजमर्रा की जरूरतें, स्कूल, अस्पताल, दुकानें और कार्यालय निवारियों में समाहित करना चाहिए।

स्वच्छ और हरा-भरा इन्फ्रास्ट्रक्चर, साइक्लिंग ट्रैक, फुटपाथ और नवीकरणीय ऊर्जा अपनाना अनिवार्य है।

पैदल चलने योग्य डिज़ाइन से परिवारों को अधिक समय मिलता है और स्थानीय व्यवसायों को बढ़ावा मिलता है।

वैश्विक और भारतीय उदाहरण

चेन्नई: 100 किमी फुटपाथ ने कार से पैदल यात्राओं को 29% तक बढ़ाया, 12,000 टन CO₂ कम किया, जो 2,900 कारों के बराबर है।

टाइम्स स्क्वायर, न्यूयॉर्क: सड़कें पैदल मार्ग में बदलने से दुर्घटनाएं 40% कम हुईं और रिटेल बिक्री 11% बढ़ी।

नॉर्डहवन, कोपेनहेगन: “फाइव-मिनट सिटी” अवधारणा सुनिश्चित करती है कि स्कूल, कैफे, पार्क और ट्रांज़िट हमेशा पैदल दूरी पर हों।

साथ मिलकर बेहतर निर्माण करना

अपना संबोधन समाप्त करते हुए, कोरुपोलु ने सहयोगात्मक शासन के महत्व पर जोर दिया। उन्होंने कहा कि सरकार को रेफरी के रूप में कार्य करना चाहिए, खिलाड़ी नहीं, व्यापक नियम तय करने, संपत्ति अधिकार, यूटिलिटीज़ और विवाद समाधान सुनिश्चित करने के साथ-साथ निजी और सामुदायिक पहलों को शहरों को डिजाइन और अनुकूलित करने का अधिकार देना चाहिए। निजी डेवलपर्स के बीच प्रतिस्पर्धा बेहतर डिज़ाइन, स्थिरता और लचीलापन की कुंजी है। उन्होंने उल्लेख किया कि मुंबई जैसे शहर पहले इंफ्रास्ट्रक्चर की कमी के कारण संघर्ष कर रहे थे, लेकिन आज मेट्रो, सड़कें और हवाई अड्डे पकड़ बना रहे हैं, और गति सही दिशा में बढ़ रही है।

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